Περιεχόμενα:
Ιατρικό βίντεο: Δες τηλεόραση από το κινητό ή το tablet σου χωρίς σύνδεση στο Internet! EZTV DVB - T TV Tuner
Αν διαβάζετε αυτό το άρθρο κατά την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, συνιστούμε να μεταβείτε σύντομα στον ώμο του δρόμου πριν συνεχίσετε να μετακινηθείτε στη σελίδα μας.
Αν έχετε δει τηλεοπτικές διαφημίσεις ή κοιτάξετε υπερβολικά μεγάλες πινακίδες κοινωνικής εξυπηρέτησης στο πλάι του δρόμου, πρέπει να ξέρετε ότι η οδήγηση ενώ κρατάτε ένα κινητό τηλέφωνο είναι επικίνδυνη - είτε πρόκειται για γραπτά μηνύματα, είτε για κλήσεις είτε για το άνοιγμα χαρτών. Κατά ειρωνικό τρόπο, παρόλο που σχεδόν όλοι οι οδηγοί γνωρίζουν πολύ καλά ότι η οδήγηση ενός αυτοκινήτου ενώ η αποστολή μηνυμάτων δεν είναι ασφαλής, το κάνουν ακόμα.
Στην πραγματικότητα, αυτό που διαφημίζεται μέχρι στιγμής δεν είναι χωρίς λόγο. Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου ενώ κρατάτε ένα κινητό τηλέφωνο δεν απειλεί μόνο την ασφάλειά σας στο δρόμο αλλά και άλλους χρήστες του δρόμου.
Γιατί η οδήγηση ενώ η γραφή θεωρείται κανονική;
Η ικανότητα πολλαπλής εκτέλεσης είναι τόσο εξευγενισμένη στη σύγχρονη κοινωνία ως αναγνώριση ότι είναι ο πιο αποτελεσματικός στην ολοκλήρωση πολλών καθηκόντων τη φορά. Η πίεση για την αύξηση της παραγωγικότητας μας πειράζει να συνεχίσουμε να χρησιμοποιούμε κινητά τηλέφωνα, ακόμη και όταν βρισκόμαστε πίσω από το τιμόνι. Ο εθισμός είναι αυτό που οδηγεί αυτή τη συμπεριφορά.
Οι άνθρωποι τείνουν να κάνουν multitasking επειδή αναζητούν αισθήσεις και είναι παρορμητικές. Υπάρχει ένας ψυχολογικός μηχανισμός στον οποίο κάποιος μπορεί να αρνηθεί το γεγονός ότι αυτό το γεγονός δεν θα είναι επικίνδυνο. Υποτιμούμε αυτή τη συμπεριφορά με αύξηση της αυτοπεποίθησης στις ικανότητές τους πολλαπλών εντολών - «Συχνά οδηγούν τα αυτοκίνητα ενώ στέλνουν μηνύματα, και είναι ασφαλές».
Ενώ αν θέλετε να συγκρίνετε, η προσέλκυση μιας κλήσης ή η απάντηση σε ένα σύντομο μήνυμα είναι στην πραγματικότητα παρόμοια με εκείνη του τζόγου. Και οι δύο μπορεί να είναι μια ώθηση που είναι δύσκολο για μερικούς ανθρώπους να ξεπεράσουν. Κάθε φορά που περιμένουμε ένα σύντομο μήνυμα από κάποιον, υπάρχει μια πρόβλεψη που ξυπνά μέσα μας ότι το περιεχόμενο του μηνύματος είναι καλή είδηση. Και αν είναι αλήθεια, το σώμα θα πλημμυρίσει με την ντοπαμίνη που απελευθερώνεται από τον εγκέφαλο, η οποία προκαλεί ενθουσιασμό. Εάν το περιεχόμενο του μηνύματος δεν είναι καλά νέα, φυσικά η επίδραση αυτής της γεννήτριας διάθεσης εξαλείφεται. Ωστόσο, ο χρόνος ή / και το περιεχόμενο του μηνύματος / θέματος της τηλεφωνικής συνομιλίας δεν είναι πάντοτε προβλέψιμο.
Αυτή η αβεβαιότητα ενεργοποιεί την ψυχαναγκαστική φύση του εαυτού. Αυτή η ψυχαναγκαστική φύση δημιουργεί έπειτα μια ιερή αίσθηση όταν δεν χρησιμοποιούμε κινητό τηλέφωνο, όπως αίσθημα αποσύνδεσης και υπερβολική ανησυχία - που σας κάνει να πηγαίνετε πέρα δώθε για να ελέγχετε το κινητό σας κατά την οδήγηση, αγωνιζόμενοι να περιμένετε μια απάντηση (η οποία δεν έρχεται ακόμα και τότε) Στην πραγματικότητα, οι άνθρωποι δεν έχουν σχεδιαστεί για να είναι multitasking.
Ο ανθρώπινος εγκέφαλος συγχέεται όταν αναγκάζεται να οδηγεί ενώ παίζει κινητό
Αυτό που ο εγκέφαλος πραγματικά εκτρέπει την εστίαση από το ένα πράγμα στο άλλο με τεράστια ταχύτητα. Αυτή η σούπερ ικανότητα του εγκεφάλου σάς κάνει να πιστεύετε ότι κάνετε πολλά πράγματα μαζί. Στην πραγματικότητα, καθυστερείτε μόνο να κάνετε ένα από αυτά, να επικεντρωθείτε σε νεότερα καθήκοντα. Αυτό συμβαίνει επειδή για να ολοκληρώσετε μια σειρά διαφορετικών εργασιών, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μέρος του ίδιου εγκεφάλου ταυτόχρονα.
Όταν εστιάζετε στην οδήγηση ενός αυτοκινήτου, ο εγκέφαλος θα απορροφήσει και θα το αποθηκεύσει σε ένα τμήμα του εγκεφάλου που ονομάζεται ιππόκαμπος, έτσι ώστε να ανακαλείται εύκολα αργότερα. Ωστόσο, όταν απομακρύνετε την προσοχή από την προσοχή στο δρόμο και έπειτα τον έλεγχο του κινητού σας τηλεφώνου, οι νέες πληροφορίες δεν μπορούν να επεξεργαστούν γρήγορα. Οι πληροφορίες που απορροφούμε αργότερα αποστέλλονται πραγματικά σε ένα τμήμα του εγκεφάλου που ονομάζεται striatum, το οποίο είναι υπεύθυνο για όλες τις ενέργειες του σώματος, όχι αποθήκευση δεδομένων. Η αποστολή πληροφοριών στο ραβδωτό σώμα θα καταστήσει τις πληροφορίες του καταστήματος του εγκεφάλου σε λάθος μέρος.
Από την άλλη πλευρά, οι κινήσεις των χεριών και των ποδιών που αντανακλούν το ένα το άλλο επιτρέπουν στους ανθρώπους να χρησιμοποιούν πολλά εργαλεία. Αλλά ο περιορισμός του αριθμού των χεριών που είναι μόνο δύο κομμάτια είναι ο καθολικός τρόπος να περιοριστεί ο αριθμός των συσκευών που μπορούν να λειτουργήσουν ταυτόχρονα. Κατά την οδήγηση, και τα δύο χέρια πρέπει να συνεχίσουν να βρίσκονται στη λαβή. Αυτό αποτρέπει τη διαθεσιμότητα των άκρων για τη λειτουργία κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση και οποιαδήποτε χρήση κινητών τηλεφώνων θα μας οδηγήσει σε υψηλού κινδύνου διαταραχές κατά την οδήγηση.
Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου απαιτεί εστίαση στην όραση, την εγρήγορση και την ευκρίνεια της σκέψης. Ομοίως, απαντώντας σε ένα σύντομο μήνυμα. Τα νεύρα που εντοπίζουν τα δάχτυλα για να πατήσουν το πληκτρολόγιο πάνω από την οθόνη αφής δεν είναι σε θέση να ειδοποιήσουν τον οδηγό για την πιθανότητα εμποδίων μπροστά στο μάτι ταυτόχρονα. Αυτό σας καθιστά πιο δύσκολο να εστιάσετε και να έχετε επίγνωση του περιβάλλοντος.
Η ικανότητα λήψης αποφάσεων με βάση τη διαδικασία της ακοής και της όρασης μπορεί επίσης να παραμείνει στάσιμη εξαιτίας της ενέργειας που εσείς πρέπει να επικεντρωθείτε στους δρόμους που χρησιμοποιούνται για να επικεντρωθείτε στο να κοιτάζετε στην οθόνη του κινητού τηλεφώνου, έτσι ώστε να μην τυπογραφείτε. Έτσι, ίσως, όταν ξαφνικά υπάρχει ένα όχημα που κόβει το δρόμο, τα φυσικά αντανακλαστικά του σώματος θα έχουν δυσκολία να αντιδράσουν γρήγορα: χρειαστεί να χτυπήσουν το τιμόνι, το κέρατο, να αφαιρέσουν το κινητό ή να φρενάρουν. Χωρίς να το συνειδητοποιήσουμε, αυτό θα κάνει τον οδηγό να δείχνει σοκαρισμένος και είναι πολύ πιθανό να συμβεί θανατηφόρο ατύχημα.
Τα πέντε δευτερόλεπτα που χρειάζονται για να απαντήσετε σε ένα νέο μήνυμα στην οθόνη του τηλεφώνου δεν θα είναι ποτέ ίσα με ένα κλάσμα του δευτερολέπτου που χρειάζεται για να συμβεί μια σύγκρουση όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο ενώ στέλνετε μηνύματα.
